彩神:半年报展望| 轮胎行业:上半年出货不佳或

彩神财联社(青岛,记者 肖良华)消息,航运成本持续上涨,运力持续吃紧,叠加内需疲软,国内轮胎企业二季度的日子并不好过。某轮胎行业龙头企业相关负责人表示,二季度公司出货困难较多,对公司当前业绩将产生一定影响。但海外订单依然充足,公司正在千方百计确保物流顺畅。

产能方面,据美联社记者统计,赛轮轮胎(601058.SH)、玲珑轮胎(601966.SH)等行业龙头企业均在上半年努力扩大产能,继续加大资本支出。西部证券化工团队认为,虽然短期内出货会影响头部轮胎企业的短期业绩,但不影响行业供需基本面。继四季度三、出货回落后,行业出口业务有望实现量价齐升。

H1 或低于预期

彩神彩神:半年报展望| 轮胎行业:上半年出货不佳或不及预期 供需基本面维持边际向好

航运对今年上半年国内轮胎行业的表现造成一定压力。二季度,海外港口拥堵,受疫情影响人员减少,港口不堪重负,大量集装箱滞留海外。在海运费暴涨的情况下,轮胎的物流成本大幅上涨。山东某轮胎上市公司相关负责人表示,二季度海运费价格继续上涨。公司轮胎出口一直采用FOB模式,运费由海外经销商承担。但是,第二季度的运费太高了。运费的一部分。

不仅轴承运费会侵蚀轮胎企业的利润,找集装箱难也将加剧轮胎企业完成海外订单的进度。上述相关负责人表示,二季度公司不惜一切手段获取产能,推动海外订单执行,但仍存在不少困难。

彩神国内市场方面,金联创橡胶研究员王尚珍表示,二季度国内轮胎需求相对疲软,经销商库存增加。赛轮轮胎相关负责人表示2013 半钢子午胎 产量 中国石油和化学工业协会,就国内市场而言,半钢胎需求相对疲软,全钢胎需求相对疲软。

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从全钢轮胎下游之一的工程机械销售数据来看,根据芝商所评估,2021年挖掘机销量整体水平高于往年,但出现断层式下滑5 月以来的销售。下跌约 13%。

彩神产品销售价格方面,由于二季度天然橡胶均价低于一季度,国内龙头轮胎企业难以跟上海外轮胎企业涨价的步伐,甚至面临部分下游经销商要求降价。据悉,二季度轮胎生产主要使用一季度高价原材料库存,其他化工原料价格处于持续上涨过程中,产品毛利本季度难以增加。

综合来看,轮胎商业网分析师蔡娜认为,二季度轮胎市场更多处于过渡期。无论是市场表现、厂家价格政策,还是建设条件,与一季度相比2013 半钢子午胎 产量 中国石油和化学工业协会,上半年轮胎行业的表现未必好。预期的。

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彩神供需基本面不变

尽管上半年轮胎行业整体表现不及预期,但供需最根本的基本面没有改变,业内人士仍看好行业前景。赛轮轮胎、三角轮胎(601163.SH)相关负责人表示,目前公司订单还是比较充足的,工厂开工率处于较高水平。

某证券公司化工行业研究员表示,随着全球疫情得到控制和疫苗普及,航运拥堵将在三四季度得到缓解。目前,该行业处于边际积极的局面。

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值得一提的是,轮胎行业龙头企业的国际化布局正在不断推进。分析人士认为,行业龙头企业可以依靠产品质量升级和全球产能进一步提升行业地位。

从全球来看2013 半钢子午胎 产量 中国石油和化学工业协会,外资轮胎企业业绩持续下滑,资本支出持续萎缩,扩张速度明显放缓。低端轮胎的全球份额正在向中国转移。

国内方面,轮胎行业落后产能正在加速出清。4月,山东省发布相关通知:到2022年,所有年产120万条以下的钢子午线轮胎厂和年产500万条以下的半钢子午线轮胎厂将被整合退出。分析人士认为,落后产能将快速出清后,龙头企业将凭借资金、规模、管理、运营等优势,完成渠道抢占。

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为抢占市场,赛轮轮胎、玲珑轮胎等优秀龙头企业正在加速产能扩张。到2020年底,赛轮轮胎具备年产750万条全钢胎、4150万条半钢胎、640万条全钢胎和2250万条在建半钢胎的生产能力。2021年以来,赛轮轮胎大幅加快新增产能扩张计划,不仅加快了越南三期的建设,还将柬埔寨的产能从年初的500万增加到900万。

玲珑轮胎保持着一贯的节奏。据公司相关负责人介绍,2021年公司主要资本支出为塞尔维亚项目、长春项目一期和荆门项目二期。其中,玲珑轮胎塞尔维亚工厂有望在近期投产。届时,欧洲的植物可以出口到美国,以避免贸易壁垒。公司2021年计划产能达到9000万片,销售目标为7300万片。今年上半年产量环比增加400万件。

彩神西部化工研报认为2013 半钢子午胎 产量 中国石油和化学工业协会,随着外资渠道不断流失,国内产业加速集中,国内轮胎行业有望迎来大贝塔市场。由于国内零售市场成为未来国内轮胎需求边际增长的主要市场,国内龙头企业纷纷开辟渠道抢占,未来很长一段时间内龙头企业的国内份额将持续提升2013 半钢子午胎 产量 中国石油和化学工业协会,相关公司短期业绩仍将惨淡。这一长期趋势保持不变。.

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