彩神:中国铁路总公司成立,注册资本10360亿

彩神昨天(3月14日),十二届全国人大一次会议通过国务院机构改革和职能转变方案。

中国铁路总公司经国务院批准设立,注册资本10360亿元,未进行资产评估和审计核实。原铁道部相关资产、负债及人员划归中国铁路总公司。

昨天下午,中国铁路总公司成立大会在原铁道部召开。中共中央政治局委员、国务委员、国务院秘书长马凯出席并讲话。

彩神记者从知情人士处获悉,原铁道部部长盛光祖被正式任命为中国铁路总公司总经理。根据上述批准函,总经理为公司法定代表人。

无资产评估

国务院批复明确:中国铁路总公司是经国务院批准,根据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的国有独资企业,由国家工商总局管理。中央政府。 国家铁路局依法对公司进行监督。

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批准函称,中国铁路总公司注册资本为10360亿元,不进行资产评估和审计验证。

中国铁路总公司领导班子由中央管理;公司实行总经理负责制,总经理为公司法定代表人。公司为国家授权投资机构和国家控股公司,财务关系在财政部单独列示。依照国家有关法律、行政法规的规定中国铁路总公司,开展各项投资经营业务,承担国有资产保值增值的责任,建立健全公司财务会计制度。

批准函还同意将铁道部的相关资产、负债和人员划转给中国铁路总公司。原铁道部在18家铁路局(包括广铁集团公司、青藏铁路总公司)、3家专业运输公司等企业的权益将作为中国铁路总公司的国有资本。在历史债务问题解决之前,国家暂不向公司征收国有资产收益。公司可以在保证相关企业合法权益和自身发展需要的前提下,集中部分国有资产收益用于再投资和结构调整。

释放市场化信号

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目前我国铁路分为商业铁路和公益铁路。公益铁路承担学生、伤残军人、农资等公益性运输任务,以及青藏线、南江线等相关公益铁路的运营。损失。

根据国务院昨天批复的《建立铁路公益性运输补贴机制》,明确研究采用财政补贴等方式对铁路公益性运输损失给予适当补偿。

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那么,中国铁路总公司在市场化道路上还能走多远?

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上述知情人士称,昨日盛光祖上任时指出,“铁路运价仍有调整空间”,被视为“市场化”后的积极信号。总公司的成立。

但据悉,交通部部长杨传堂昨日表示,“火车票的价格仍由国家发改委和有关单位共同研究制定。”

对此,一位资深业内人士认为,对于发改委及相关单位来说,最重要的是对中国铁路总公司的定价进行监管,中国铁路总公司将根据实际运输成本计算制定。

根据上述批准函,中国铁路总公司成立后,将继续享受国家对原铁道部的税收优惠政策。对于政府支持的债券。企业设立、改制过程中涉及的各项税费政策中国铁路总公司,按照国家规定执行,不增加铁路改革成本。

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完成“十二五”任务

中国铁路总公司成立后,在贷款对象和发债人的变更方面,还有很多工作需要协调。

批准书显示,中国铁路总公司继承原以铁道部名义签订的经济合同、民事合同、协议等的权利和义务;继承无形资产、知识产权、品牌、商标等权益,统一管理和使用。

根据国务院机构改革和职能转变规划中国铁路总公司,中国铁路总公司承担铁道部企业责任。批文还指出中国铁路总公司,中国铁路总公司以铁路客货运输业务为主,实行多元化经营。

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负责铁路运输的统一调度和指挥中国铁路总公司,负责全国铁路客货运输的经营管理,承担国家规定的公益性运输,保障重点运输和特种运输、特种运输、应急救援以及关系国计民生的救灾运输。

负责制定铁路投资建设规划,提出全国铁路网建设和融资方案。

负责建设项目前期工作,管理建设项目。

对全国铁路运输安全负责,承担铁路安全生产主体责任。

批复函称,中国铁路总公司成立后,要有序推进铁路建设,按期完成“十二五”建设任务。按照国家产业政策,要完善路网结构,优化运输组织,加强安全管理,提高服务质量,提高运输效率和效益,不断增强市场竞争力。要继续深化铁路企业改革,按照建立现代企业制度的要求,推进体制机制创新,逐步建立健全法人治理结构,不断提高管理水平和市场竞争力.

彩神据悉,盛光祖代表中国铁路总公司在会上也表示,要按时完成“十二五”规划建设任务。

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