彩神:新能源汽车持续增加的背景下废旧的锂电池

彩神近年来电动汽车行业的快速发展,锂电池的使用也在迅速增长。国际能源署在2021年5月发布的一份报告预测,电动汽车的年电池产量将从今天160GWh跃升至2030年6,600GWh。2015 - 2040年新能源 污染新能源 污染,电动汽车锂离子电池产量可预估达0.33 - 400万吨。

中国是锂电池制造、生产和使用的大国,中国的锂电池应用市场在逐年递增。随着应用与需求的增加新能源 污染,每年锂电池的报废量也不断增长。废旧的锂电池,如果不采取合理的处置方法,是对资源的一种浪费,同时也会对环境造成严重污染。

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作为新能源汽车的引领者,今年4月,比亚迪率先宣布退出油车市场,成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。比亚迪汽车已于2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务,成为全球首个正式宣布停止燃油车整车生产的500强车企。

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彩神在推动动力电池全价值链发展中,要完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系新能源 污染,鼓励共建共用回收渠道。锂电池中含有许多贵重金属,如镍、钴和锂,这些都是不可再生资源,它们的回收和处理具有重要的经济、战略和环境效益。预计到2025年,中国动力锂电池退役量超过73万吨,其中70%可梯次利用,市场规模超过200亿元人民币。

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彩神锂电池中具有许多高价值、可回收的材料,其中包括电极材料中的锂、钴、锰和镍等贵重金属,铜箔、铝箔以及电解液等。废旧的锂电池该何去何从?

目前,动力电池的回收利用主要有两种方法:第一种是进行二次利用,也就是梯次利用。即对没有报废但容量降低,不能供电动汽车使用的电池,将电池拆包的方式采用pack,对模块进行测试和筛选,然后重新组装和利用可用的电池,例如降级使用或者用在储能领域;

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彩神第二种方式是对报废的动力锂电池进行破碎、拆解,回收其中的可用材料,达到循环再利用的目的。

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废旧锂电池 拆解图解

然而,国内的动力锂电池回收还处在初级阶段,各级政府要加强支持力度和渠道建设新能源 污染,完善回收网络,提高回收效率。

彩神随着环境保护意识的提高,能源再生利用的意识,汽车、动力电池厂商全价值链中各级的积极参与,国内的电池再生行业必将尽快步入良性、有序的发展轨道。

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