转身来到展厅彩神正中央有国家领导重视和关怀

彩神五月中旬,我回家探亲了。回来的路上中国铁路博物馆,我不得不在北京换车,因为等了4个多小时。于是索性坐地铁到了天安门广场,在广场南侧的地下通道出口,就看到了几个鎏金的大字“国家铁路博物馆”。于是我想都没想就买了票进去参观了。

进入一楼展厅中国铁路博物馆,首先映入眼帘的是一辆早期的机车。在明亮适中的灯光下,它变得越来越原始。它的过时是历史的真实记录。四周的墙壁上清楚地列出了各个时期的铁路电影节。第一部分是铁路知识的起源与传播。第二部分是中国铁路的开端。这部分包括中国早期的铁路机车车辆、孙中山先生对中国铁路发展的设想、北洋政府时期的铁路、东北三省官商合营铁路、国有铁路管理体制和技术标准、日本强行侵占中国通行权、九.18日事变后东北铁路等时期的变化。第三部分是勤劳的中国铁路。包含成渝铁路、陇海铁路、湘桂铁路、宝成铁路等20多条铁路的建设过程。第四部分是铁路技术装备的发展。这包括蒸汽机车、内燃机车、电力机车、客货运车辆、铁路线路、铁路线路技术、铁路桥梁技术、铁路隧道技术和通信信号技术。这就是摄影的好效果,用影像真实再现历史,让人感慨万千,回味无穷。

转身来到展厅中央,有国家领导人重视和关心铁路发展、引领中国铁路在现代化道路上大踏步前进的图片展。看着这些照片中国铁路博物馆,你真的可以感受到各国领导人在不同时期一直对铁路事业的重视和支持!这样的场景很温馨,很暖心!

彩神二楼展厅里陈列的图片依然满满当当,还没来得及细看。我被白色的和谐号火车迷住了。听旁边的工作人员说,这是模拟高铁和谐号列车中国铁路博物馆,观众可以登录体验自驾骑行的乐趣。由于时间关系,我没能安静地排队乘坐模拟火车。但在我分开之前中国铁路博物馆,我在 Harmony 的一侧拍了几张照片作为纪念品。这是我们铁路发展的顶峰......

彩神在这次偶然的访问中,我作为一名普通的筑路工人,怀着崇敬的心情回顾了祖国铁路发展的历史,感到无比自豪和自豪,深感这不容易!在以后的工作中,这些在中国博物馆展出的形象,总会浮现在我的脑海中,激励着我去筑路,不留遗憾,不畏艰辛,勇往直前。 (尹鲁欣)

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